2021 Mercedes Benz GLA | Beoordeling en test op de weg
In Evangellion 3.33 worden twee ingangspluggen in EVA 13 gestoken.
Ik dacht dat de hoek van de pluggen eruitzag alsof ze tegen elkaar zouden botsen in de EVA:
Nadat ik een screenshot had gemaakt, schatte ik de ruwe positie van de geplaatste pluggen:
En mijn aannames waren correct. Het is duidelijk dat de twee pluggen zouden crashen als dit correct was. Is dit slechts een animatiefout, of gebeurt er iets met de pluggen als ze eenmaal in een EVA zitten, omdat de cockpits er van binnen heel anders uitzien?
4- Er is op dit moment niets dan speculatie. Het is mogelijk dat de roze / rode bits waar de pluggen binnenkomen (die duidelijk verschillen van de mechanisch uitziende slots van voorheen) de ingangspluggen daadwerkelijk naar een "meta" -ruimte brengen (bij gebrek aan een beter woord) dat niet helemaal fysiek is. Het is mogelijk dat de pluggen, in de hoek van de bovenstaande schermafbeelding, in feite iets naar voren en naar achteren zijn gekanteld, zodat ze voor elkaar schuiven zodra ze de volledige diepte hebben bereikt. Er komt binnenkort een Groundworks uit, misschien krijgen we daar productietekeningen van.
- Ja, dus het eerste deel van Groundworks 3.0 is uitgebracht, maar het lijkt erop dat het eindigt vóór het dual entry-systeem (het lijkt erop dat het eindigt waar Shinji de eerste keer de krater in gaat, zonder Eva). Dus ik denk dat we wachten op het volgende deel ...
- Het tweede deel van Groundworks 3.0 is uit, @JonLin. Heeft u (of EvaGeeks) er toegang toe?
- Akkoord; terwijl de pluggen zich in dezelfde hoek op de verticale as bevinden, komen de glijbanen hoogstwaarschijnlijk de EVA-eenheid binnen onder enigszins verschillende hoeken (die niet kunnen worden gezien vanuit een 2D frontale POV), zodat het voorste deel van een plug eigenlijk op enige afstand voor de andere stekker. Onthoud dat beide pluggen verbinding maken met de "cockpit" in de EVA, die tegelijkertijd door Shinji en Kaworu wordt gebruikt.
