Dinosaurus cartoons voor kinderen | Smilodon & meer | Leer dinosaurusfeiten voor kinderen met I'm A Dinosaur

In de Kancolle-anime (en vermoedelijk ook de game) hebben verschillende personages kleine eigenaardigheden waardoor ze gedenkwaardiger en unieker worden. Sommige hiervan lijken te zijn gebaseerd op de feitelijke geschiedenis van de oorlogsschepen waarop ze lijken, maar andere ben ik niet zo zeker van.

Zo gebruikt het personage Kongou vaak sporadisch Engelse uitdrukkingen in haar zinnen, en in haar inleiding tot Fubuki vermeldt ze dat ze "geboren is in Engeland [en] opgegroeid is in Japan". Het echte slagschip dat het eerste van de Kongou-klasse was, werd oorspronkelijk gebouwd in Engeland, wat me doet geloven dat de eigenaardigheden van dit personage een verwijzing zijn naar de geschiedenis van het oorlogsschip.

Dus, welke van de volgende zijn op feiten gebaseerde grappen en welke zijn gewoon verzonnen of overgenomen uit het browsergame?

Yuudachi's 'Poi'
Shimakaze's snelheid
Shimakaze heeft 3 'Rensouhou-chans' in plaats van torentjes aan haar lichaam zoals de andere meisjes
Sendai's liefde voor nachtelijke gevechten
Naka's claim het enige idool van de vloot te zijn
Akagi's (en Yamato's) enorme eetlust
Fubuki kon niet goed zeilen aan het begin van de anime
Akatsuki's obsessie om 'damesachtig' te zijn, Ikazuchi's uitspraken over op haar vertrouwen, Hibiki's 'khorosho' en Inazuma's 'nano desu'
Atago's 'pan paka pa ~ n' (ta-da!)
De slechte relatie tussen carrier-groepen 1 en 5
Alle zusterschepen hebben een nauwe relatie, maar is de bijzonder nauwe relatie tussen Kitakami en Ooichi significant?
Ashigara en de andere Myoukou-klasse schepen die posities innamen als leraren in de vloot

Ik heb geprobeerd om voor de meeste van hen links naar bewijs op te nemen. Als ik belangrijke historische verwijzingen in de anime heb gemist, vermeld die dan ook in een antwoord.

Dit is alles wat ik heb kunnen vinden:

Yuudachi

~ poi

Volgens de Kancolle Wikia en een paar andere bronnen, ~ poi kan ruwweg worden vertaald als 'zogenaamd', 'lijkt op', 'misschien' - allemaal woorden van onzekerheid.

De belangrijkste reden achter Yuudachi's spraakpatroon is dat niemand echt een duidelijk verslag had van wat ze feitelijk bereikte in de Guadalcanal-campagne.

Het was technisch gezien een enorme puinhoop tijdens het gevecht en niemand wist echt wat er gebeurde. Hoewel Yuudachi grote schade aanrichtte in de strijd, zijn er ook andere schepen die de moorden opeisten.

Omdat haar gevechtsrecords onduidelijk waren en na de oorlog veel giswerk van scheepshistorici van beide kanten met zich meebracht, kwam de spelversie van Yuudachi met de "poi" slogan om dat stukje geschiedenis weer te geven. (Je kunt aan haar inleiding zien dat ze ook niet zo zeker was van haar gevechtsresultaat in Guadalcanal.)

De Guadalcanal-campagne werd uitgevochten tussen 7 augustus 1942 en 9 februari 1943 op en rond het eiland Guadalcanal in de Tweede Wereldoorlog. Het was het eerste grote offensief van de geallieerde troepen tegen het Japanse rijk.

De Yuudachi werd uitgeschakeld in de nacht van 12 op 13 november 1942 en de bemanning maakte een aantal geïmproviseerde zeilen uit witte hangmatten. Dit werd door de Amerikanen aangezien als een vlag van overgave, wat veel verwarring veroorzaakte omdat ze nog steeds aan het vechten waren.

Het lijkt erop dat de Yuudachi omgeven is met veel verwarring en vaagheid, waarvan ik me dat voorstel poi verwijst naar.

Naka

Ik zie niets gerelateerd aan de idoolcultuur in de geschiedenis van Naka, maar het ging door een herhaalde verandering in leiderschap en was op de Slag om de Javazee die het meeste aantal schepen had dat deelnam aan de strijd sinds 1916.

Dus mogelijk zijn er enkele parallellen getrokken tussen dat en de grotere idoolgroepen zoals AKB48. (Ze verwijst naar de groep in sommige van haar spelregels)

Shimakaze

Er zijn twee Japanse torpedobootjagers Shimakazes, de ene gebouwd in 1942 was enorm krachtig en een van de snelste torpedobootjagers ter wereld: haar ontworpen snelheid was 39 knopen (72 km / u; 45 mph), maar tijdens proeven maakte ze 40,9 knopen (75,7 km / u). km / u; 47,1 mph). De schepen uit 1920 waren ook recordbrekend voor hun tijd.

Het schip heeft wel 3 krachtige twin-turrets. Ik weet niet zeker waarom ze van haar lichaam gescheiden zijn. Ze leken erg krachtig te zijn - misschien vond de oorspronkelijke ontwerper dat ze hun eigen karakters verdienden.

Sendai

Er is niet veel informatie over de Sendai lichte kruiser, maar de beroemdste zeeslag was toen hij Malaya aanviel als onderdeel van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog (volgens Keizerlijke Japanse marine lichte kruisers 1941-45, Mark Stille) om 23:45 op 7 december 1941 onder de dekking van de duisternis. Daarom houdt ze waarschijnlijk van nachtelijke gevechten.

Fubuki

Nogmaals, hier niet veel relevante informatie. Er waren echter enkele beschuldigingen dat de Fubuki-vernietiger per ongeluk een Japanse mijnenveger en vier transporten tot zinken had gebracht - misschien als een anime-meisje dat haar onhandig maakt? (Er wordt nu gedacht dat het schip de Mogami de schuldige was) [Mark Stille opnieuw]

Akatsuki

Ik kon niets zo vrouwelijk vinden aan dit schip.

Hibiki

Haar neiging om Russische woorden in haar toespraak op te nemen (niet alleen 'khorosho', zoals te zien is in het spel) verwijst naar het feit dat ze in 1947 als oorlogsprijs aan de Sovjet-Unie werd overgedragen en in dienst werd gesteld bij de Sovjet-marine onder de naam Verniy (Rus: "Faithful"). Ze werd in 1948 opnieuw omgedoopt tot Dekabrist (Russisch: "Decembrist"). In 1953 ging ze met pensioen.

In het spel wordt bij haar tweede verbouwing (Kai Ni) haar naam veranderd in / Verniy, en wordt haar hoed veranderd in een witte hoed met een ster en een hamer-en- sikkel symbool, dit zijn verwijzingen naar de Sovjetvlag.

Ashigara en de andere schepen van de Myoukou-klasse

Nogmaals, ik denk dat dit een anciënniteitszaak is, Ashigara was een van de allereersten 10.000 ton schepen geproduceerd door elk land, volgens Alle gevechtsschepen van de wereld 1902-1920. De Myoko-cruisers werden ook vrij vroeg gebouwd.

Nog een vraag over anciënniteit in Kancolle: hebben anciënniteitsrelaties tussen de vlootmeisjes enige basis in de eigenschappen van de werkelijke schepen?

Carrier Divisies 1 en 5

Hoewel de reden voor de afkeer niet expliciet wordt vermeld, is dit fragment op de Kancolle-wikipagina voor Kaga te vinden onder Quotes> 'Battle start':

Citaat:

Engelse vertaling: Zet me niet samen met de kinderen van de 5th Carrier Division.

Historische opmerking: met "kinderen" verwijst ze naar hun luchtvleugels in plaats van naar de schepen van de 5e divisie zelf; historisch gezien keek de bemanning van de 1st Carrier Div neer op de 5e Div's (Shoukaku en Zuikaku) terwijl ze nieuw werden gegroepeerd tijdens het vroege stadium van WO II.

Bovendien werden de schepen oorspronkelijk in Carrier Division 5 (Zuikaku en Shoukaku) samen met de lichte carrier Zuihou verplaatst naar Carrier Division 1 nadat Kaga en Akagi tot zinken waren gebracht.

Yamato

Yamato Hotel en Yamato enorme eetlust

Ik kon niets vinden dat te maken had met de enorme eetlust van Akagi, maar zoals Sakurai Tomoko al zei in de opmerking, waren Yamato de zwaarste en meest krachtig bewapende slagschepen ooit gebouwd en ze heeft een hoog brandstofverbruik, wat haar enorme eetlust verklaart.

Het wordt vermeld op wiki, Yamato werd ooit "Hotel Yamato" genoemd door de bemanningen van de Japanse kruiser en torpedobootjagers. Het slagschip verbleef slechts één dag verwijderd van Truk tussen haar aankomst in augustus 1942 en haar vertrek op 8 mei 1943.

Ze bleef hier (Truk) gedurende de Guadalcanal-campagne vanwege een gebrek aan 460 mm munitie die geschikt was voor kustbombardementen, onbekende zeeën rond Guadalcanal en haar hoge brandstofverbruik.

Mamiya

Mamiya runt vaak een café in het marinedistrict. In het echte leven was Mamiya een voedselvoorzieningsschip van de Japanse Keizerlijke Marine en was het in dienst van de jaren 1920-1940.

Ryuujou

In tegenstelling tot de meeste vliegdekschepen ziet haar kleine figuur er anders uit dan die van Kaga of Akagi. Ze is helemaal plat van boven en gebruikt een scroll in plaats van een boog. In het echte leven werd Ryuukou geclassificeerd als licht vliegdekschip. Ze was het enige lichte vliegdekschip van haar type dat door Japan werd voltooid. Ze was klein en licht gebouwd in vergelijking met andere vliegdekschepen.

Tenryuu en Tatsuta

Bekend om het gebruik van een slagwapen, zijn zowel Tenryuu als Tatsuta uniek in vergelijking met andere kanmusu die meestal alleen hun wapens gebruiken (met uitzondering van vliegdekschepen). In werkelijkheid zijn beide schepen gerenoveerd met een aangepaste boegopbouw, waarbij de canvas zijkanten van de brug zijn vervangen door staalplaat. De brug werd vervolgens verder versterkt met staalplaat als bescherming tegen granaatscherven.

Hun wapen lijkt ook op hun boog:

1 nano maakt de spraak vrouwelijker, hoewel alleen Inazuma ze gebruikt. Wat Hibiki betreft, ze werd aan Rusland gegeven en omgezet in een Russisch schip, dus ze gebruikt Russisch in haar toespraak - dit wordt uitgelegd op de KanColle-wiki.
1 Ik heb deze community-wiki voor antwoorden gemaakt - dus voel je vrij om te bewerken als je meer informatie hebt
2 Over Naka, het is mogelijk dat het daadwerkelijk van haar naam komt. Naka betekent in het Japans centrum en bij een idoolgroep is het centrum de leider van de groep (zoals in Love Live). Dat is misschien waarom.
3 Over Yamato's enorme eetlust, het was omdat ze het grootste schip was dat in haar tijd werd gemaakt. Ontleend aan en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Yamato, zij en haar zusterschip, Musashi, waren de zwaarste en meest krachtig bewapende slagschepen ooit gebouwd, met een verplaatsing van 72.800 ton bij volledige lading en bewapend met negen 46 cm (18,1 inch) 45 Caliber Type 94 kanonnen. Zo'n gewicht zou betekenen dat ze de meeste energie nodig heeft om te bewegen in vergelijking met de andere Japanse schepen.

De vrij grote eetlust van Akagi komt van het spel. In de vroege stadia van het spel was er een bug waardoor ze een obscene hoeveelheid bronnen verbruikte bij het opnieuw bevoorraden